چهارشنبه ۱۲ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
مازوت سوزی در نیروگاه های برق تهران، از انکار تا ادعاهای اثباتی :
مازوت سوزی در نیروگاه‌های برق کشور و اثرات آن بر آلودگی هوا خصوصا در فصل زمستان، موافقان و مخالفان خاص خودش را دارد. حل این معادله نیز کار چندان سختی نیست. نصب چند سامانه یا ایستگاه اندازه گیری آلودگی هوا همراه با ثبت و رکورد ۲۴ ساعته تصاویر در اطراف نیروگاه‌ها، می‌تواند داده‌های ارزشمندی را ارایه دهد. آنچه مسلم است، گروهی صاحب منفعت، بشدت تمایل دارند که حل این مسئله به درازا بکشد و مقصر داستان مشخص نباشد. وزارت نفت مدعی است که از بین ۱۴۱ نیروگاه بزرگ کشور تنها ۱۶ نیروگاه قابلیت و امکان مصرف سوخت مازوت دارند و از سوی دیگر هیچکدام از نیروگاه‌های فعال استان تهران و دیگر کلانشهرها مازوت مصرف نمی‌کنند؛ همچنین در کل کشور فقط ۱۶ نیروگاه بخاری وجود دارد و بقیه نیروگاه‌ها گازی و سیکل ترکیبی هستند که اساساً امکان مصرف مازوت را ندارند. از بین این ۱۶ نیروگاه نیز مخزن سوخت دو نیروگاه بعثت و اصفهان سال‌هاست پلمپ شده و از دسترس استفاده خارج است. سوال این است که آیا هوای کلان شهر‌ها، خود به خود آلودگی تولید می‌کند و ترکیبات آلاینده سوخت سنگین در آن پخش می‌شود؟ جمع کنید این تفسیر‌ها و شارلاتان بازی‌ها ابلهانه را. ورود موثر و همزمان مجلس در قالب تحقیق و تفحص و دادستان کل کشور بر اساس گزارشات و مستندات موردی دریافتی، یک الزام است.
کد خبر: ۳۹۳۱۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۷
داریوش گلعلی زاده تشریح کرد:
رئیس مرکزملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست درباره شرایط واردات اتوبوس با استاندارد‌های یورو۵ و اتوبوسهای کارکرده ، اظهار دشات: خودرو‌ها اگر پنج سال ساخت نیز باشد مورد قبول است، اما دولت می‌گوید که به خودرو‌های تا سه‌سال ساخت مجوز داده می‌شود و این شرایط نیز برای ۶۵۰ اتوبوسی است که یورو ۵ هستند، اما مشکل اصلی آن ۳۵۰ اتوبوسی است که یورو ۴ هستند و ما با واردات آن‌ها موافق نیستیم و اقدامات شهرداری برای ورود این خودرو‌ها قبل از قانون بودجه ۱۴۰۲ بوده است.
کد خبر: ۳۹۰۲۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۹
تاثیرات امنیتی آلودگی ارس؛
اگرچه تاکنون خبر‌های متعدد مبنی‌بر آلودگی آب ارس با مواد پرتوزا و فلزات سنگین منتشر شده است، اما کمتر اظهارنظری رسمی و دولتی دربارۀ میزان این آلودگی‌ها به چشم می‌خورد. بااین‌حال، مطالعات زیادی در ایران وجود دارد که براساس نمونه‌گیری‌های متعدد، حجم بالای آلاینده‌ها در مبادی ورودی آب به ایران را تأیید و منشأ آلودگی را ارمنستان معرفی کرده‌اند.خبرنگاران «پیام ما» در پیگیری موضوع آلودگی آب رودخانۀ ارس، ۱۱ مطالعه که از سوی نهاد‌های رسمی و دانشگاهی کشور و طی سال‌های ۱۳۹۹ تا زمستان ۱۴۰۱ انجام شده را بررسی کرده‌اند و این نتایج و آنچه در متن گزارش می‌خوانید حاصل همین بررسی‌هاست.
کد خبر: ۳۸۹۵۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۹
کیفیت سوخت هم به گردن تحریم ها افتاد؛
داریوش گل‌علیزاده سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست ضمن توضیح درباره علت حل نشدن معضل آلودگی هوا درباره تولید سوخت استاندارد در کشور گفت: تنها ۳۸ درصد بنزین تولیدی در کشور استاندارد است.
کد خبر: ۳۸۵۹۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۲۴
۵۷ درصد بنزین توزیعی فاقد استاندارد؛
با وجود تداوم آلودگی هوا در تهران همیشه یکی از راهکارهای مدیران شهری وزش باد معرفی شده است، ایده‌ای که گاهی هم با واکنش‌هایی از جنس خنده همراه می‌شود. اما داریوش گل‌علیزاده رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت از محیط زیست می‌گوید: «وزش باد برای رفع آلودگی هوا شوخی نیست.»
کد خبر: ۳۸۵۰۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۱
بودجه آلودگی هوا واقع‌بینانه است؟
براساس تازه‌ترین گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس اجرای راهکارهای اصلی رفع آلودگی هوا به بیش از ۲۰۶ هزار میلیارد تومان بودجه (معادل ۵.۲ درصد از بودجه سال ۱۴۰۱ کشور) نیاز دارد و این در حالی است که به گفته رئیس فراکسیون محیط‌زیست مجلس شورای اسلامی امسال تنها ۳۶۰ میلیارد تومان بودجه برای اجرای قانون هوای پاک تخصیص داده شده است! که نظارت بر اجرای آن نیز با مجلس است. نظارت بر اجرای بودجه‌ای که به گفته منابع مختلف بین ۲۷۸ تا ۳۶۰ میلیارد تومان برآورد شده؛ حال آنکه آلودگی هوا سالانه دست‌کم ۳۰۰ هزار میلیارد تومان به کشور خسارت وارد می‌کند. به عبارتی برای مقابله با معضل آلودگی هوا بودجه‌ای وضع شده که یک‌هزارم خسارات ناشی از آن است! با این تفاسیر، هزینه‌ای که برای مقابله با معضل آلودگی هوا اختصاص داده شده در حد یک شوخی است.
کد خبر: ۳۸۵۰۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۰
در پنجمین سال تصویب قانون هوای پاک؛
سمیه رفیعی از منتقدان نحوه مدیریت معضل آلودگی هوا در تهران و کلانشهرهاست و آلودگی هوا را نتیجه بی‌مسئولیتی متولیان قانون هوای پاک می‌داند. قانونی که به گفته او حاصل همه تلاش‌های قبلی فعالان و دغدغه‌مندان محیط‌زیست در دهه‌های گذشته برای تقنین در حوزه ابرمعضل آلودگی هوا بود.وی درباره کاهلی دستگاه های در حوزه قانون هوای پاک گفت: سازمان حفاظت زیست به‌عنوان دستگاه اصلی هماهنگ‌کننده و فرماندهی مقابله با آلودگی هوا در این قانون فقط به کمتر از ۱۰ درصد از ۶۰ مورد تکلیف خود در قانون هوای پاک عمل کرد . رفیعی تاکید کرد:مهم‌ترین مساله در موضوع آلودگی هوا این است که در این‌باره آدرس‌های اشتباه بسیار داده می‌شود. تعداد مرگ‌ومیر ناشی از تصادفات در کشور ما سالانه ۱۵ هزار نفر است، اما طبق آمار رسمی وزارت بهداشت تعداد مرگ‌ومیر ناشی از آلودگی هوا ۴۵-۴۲ هزار نفر است. این یعنی آلودگی هوا یک چالش اساسی است و یک امر فانتزی نیست.وی افزود: رسانه‌ها و تشکل‌ها مطالبه روی قانون هوای پاک داشته باشند. این قانون اگر اعمال می‌شد الان مساله‌ای به نام آلودگی هوا نداشتیم. اگر سازمانی مطلبی عنوان کند که در قانون هوای پاک نیست باید از مجلس مطالبه کرد تا قانون اصلاح شود. این کشور خانه ماست و ربطی به نوع حکومت ندارد. اگر این حکومت برود و صد حکومت دیگر بیاید خانه من عوض نمی‌شود. اینجا خانه من است و باید این را اصلاح کرد و باید دل ما برای کشور بسوزد، باید دل ما برای فرزندان خودمان بسوزد.
کد خبر: ۳۸۴۸۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۱
آلاینده های محیط زیستی؛
صنایع نفت و گاز خصوصاً صنایع پتروشیمی ذاتاً جزو صنایع آلوده کننده‌ی محیط زیست هستند و انواع آلاینده‌ها را که بعضاً بسیار خطرناک هستند را وارد (هوا، آب، خاک) می‌کنند.واحد‌های پتروشیمی به دلیل پیچیدگی و گستردگی مواد مصرفی، واسطه و تولیدی و نوع سیستم‌های کنترلی به کار گرفته شده از لحاظ بررسی زیست محیطی شرایط سخت تری را نسبت به صنایع دیگر دارند و لذا بررسی آلایندگی آن‌ها نیازمند توان کارشناسی بالا و کسب اطلاعات دقیق از فرایند‌ها و مواد می‌باشد. در تحقیق پیش رو،برای بررسی این موضوع، آلاینده‌های هر بخش بررسی شده و سپس اقدامات انجام شده در راستای کاهش این آلودگیهاو نواقص موجود را مورد بررسی قرار داده ایم.
کد خبر: ۳۸۳۷۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۱۰
آلاینده‌های جوی؛
نتایج یک تحقیق داخلی نشان می‌دهند که اثرات گاز گلخانه‌ای دی اکسید کربن در ایران باعث کاهش قابل توجه امید به زندگی در مردم کشورمان شده است.
کد خبر: ۳۷۷۶۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۳
سادگی داوطلبانه؛
جامعۀ ما چنان بر محورِ خریدکردن ساخته شده است که خیلی از وقت‌ها، اگر قصد نداشته باشید چیزی بخرید، اصلاً نمی‌توانید از خانه خارج شوید. همه‌جا، از پارک‌ها و خیابان‌ها و دیوار‌ها تا سایت‌های اینترنتی مملو از دعوت به خرید است. اما، اگر یک‌روز صبح بیدار شویم و ببینیم خریدکردن دیگر ممکن نیست، چه می‌شود؟ کتاب جدید جی. بی. مک‌کینون، روزنامه‌نگار مشهور کانادایی، چنین جامعه‌ای را تصویر می‌کند: جامعه‌ای که هم به گذشته‌های دور شبیه است، هم به آینده‌های دور. اما شاید برای امروزمان حرفی داشته باشد.
کد خبر: ۳۷۶۴۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۱
گرد و غبار در تهران؛
خیزش شدید گردوغبار که روز جمعه علاوه بر تهران استان‌های غربی و شمالی کشور را درنوردید، اگرچه اولین موج ریزگرد با آغاز همزمان فعالیت کانون‌های داخلی و خارجی است، اما به طور حتم آخرین آن نخواهد بود و امسال باید منتظر موج‌های متعدد ریزگردیباشیم. براساس اعلام ستاد ملی مقابله با پدیده گردوغبار،گردوغبار هفته اخیر کشور، ناشی از شکل‌گیری جبهه‌های گردوغبار بین دو کشور سوریه و عراق است.
کد خبر: ۳۷۶۴۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۱
معضل هوای ناپاک؛
دفتر مطالعات زیربنایی مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی در گزارشی به بررسی الزامات اجرای قانون هوای پاک با تأکید بر اعتبارات پرداخت.
کد خبر: ۳۷۳۲۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۳۰
انتقال آب؛
شیرین سازی آب دریا ظاهراً با طیفی از اثرات مفید اقتصادی- اجتماعی، بهداشتی و زیست محیطی به دلیل تامین آب آشامیدنی با کیفیت بالاو بدون آسیب رسانی به اکوسیستم‌های طبیعی و منابع آب شیرین همراه است، ولی به علت داشتن اثرات منفی بالقوه، همواره نگرانی‌هایی را ایجاد می‌نماید.
کد خبر: ۳۷۱۶۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۰
به مناسبت روز ملی هوای پاک؛
با توجه به بحران آلودگی در تهران و برخی کلانشهر‌های دیگر کشور و به منظور افزایش نقش مشارکت اجتماعی در مقابله با این پدیده، در سال ۱۳۷۴ روز ۲۹ دی ماه به عنوان روز هوای پاک ناگذاری شد. در بازه زمانی ۱۶ ساله سطح غلظت اکثر آلاینده‌ها به استثنای مونوکسید کربن و دی‌اکسید گوگرد بین دو تا چهار برابر استاندارد‌های ملی و بین‌المللی افزایشی یافته است.
کد خبر: ۳۷۰۷۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۳۰
آلودگی هوا؛
کیفیت بنزین به عنوان سوخت اصلی وسائل نقلیه وابسته به پارامتر‌های متفاوتی است. احتراق بنزین ورود آلاینده‌های گوناگون به جو را در پی دارد و این آلاینده‌ها به‌طورمستقیم توسط انسان و دیگر گونه‌های زنده جذب می‌شوند. بنزین سالم ویژگی‌های به‌خصوصی دارد که فقدان هرکدام از این ویژگی‌ها خطر آن برای سلامتی انسان را افزایش می‌دهد.
کد خبر: ۳۶۹۱۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۰
رییس سازمان هواشناسی کشور:
رییس سازمان هواشناسی کشور گفت: میزان بارش‌ها در زمستان امسال مطلوب خواهد بود، اما به طور کلی پیش بینی می‌کنیم میزان بارش‌ها در کل کمتر از میزان کافی است و ۴۰ درصد کمبود بارش داریم.
کد خبر: ۳۶۸۳۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۱
وضعیتی ناسالم؛
هوای تهران در وضعیت ناسالم قرار دارد و حمل و نقل عمومی بالاترین درصد انتشار آلاینده را در بین سایر دستگاه‌ها دارند.
کد خبر: ۳۶۷۴۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۹
آلودگی هوا در کلانشهرها؛
تسنیم مدعی شده است که یکی از شرکت‌های خودروسازی، کاتالیزور استانداردی که توسط یک شرکت دانش بنیان و با استفاده از فناوری‌های بومی تولید می‌شد را کنار گذاشته و به جای آن به تولید کاتالیزور توسط یکی از شرکت‌های زیر مجموعه خود با کیفیت پایین‌تر و قیمت بالاتر اقدام کرده است! منتظر دریافت توضیحات هستیم تا مشخص شود که آیا این خبر، صرفا نوعی حمایت از شرکتی خاص است یا گویا و افشا کننده یک تخلف می‌باشد.
کد خبر: ۳۶۷۴۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۹
اتوبوسرانی:
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در ادعایی عجیب بیان داشته که سهم ناوگان اتوبوسرانی در آلودگی هوای تهران کمتر از ۲ درصد است چرا که نیمی از ناوگان اتوبوسرانی تهران گازسوز می‌باشند. این در حالی است که منابع مختلف، آمار و ارقام بسیار متفاوتی از آلایندگی اتوبوس‌ها در تهران بیان می‌دارند. بعنوان مثال سهم ۳۰ درصدی در ذرات معلق (۱۲ درصد اتوبوس واحد و ۱۸ درصد سایر اتوبوس ها)، ۹ درصد آلاینده‌های گازی (اتوبوس واحد ۵ درصد و اتوبوس سرویس ۴ درصد)؛ لذا جای دارد که مراجع رسمی در این خصوص اظهار نظر کارشناسی داشته باشند
کد خبر: ۳۶۷۳۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۸
سازمان حفاظت محیط زیست کشور؛
معاون مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست کشور گفت: در حال حاضر از مازوت در نیروگاه‌های مشهد، اهواز، کرمان، ایرانشهر و بیستون در کرمانشاه استفاده می‌شود.
کد خبر: ۳۶۶۷۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۱